For sale is a 2004 Ferrari 360 GTC Michelotto
All details and more pictures HERE at Classic Driver
Price: 729.000 EUR
Chassis: 2060
Sieger 2005 GT Championship Italien & Spanien
Klassensieger 2006 Interlagos 1000 Meilen Rennen
Gefahren von Le Mans Sieger Pier Guidi
Ausgestellt im Ferrari Museum Maranello
Ferrari Classiche zertifiziert
Lückenlose Historie
Über das hier angebotene Fahrzeug
Chassis 2060 wurde im März 2004 von Ferrari Corse Clienti ausgeliefert und begann seine Rennkarriere unmittelbar im internationalen GT-Sport. Bereits in seiner ersten Saison wurde das Fahrzeug in der italienischen GT-Meisterschaft eingesetzt, wo es mehrere Podiumsplatzierungen erzielen konnte. Mit Einsätzen auf traditionsreichen Rennstrecken wie Imola, Monza und Mugello etablierte sich der Ferrari schnell als eines der konkurrenzfähigsten Fahrzeuge seiner Klasse. Fahrer wie Loris Kessel und Andrea Chiesa prägten die frühe Wettbewerbsgeschichte des Fahrzeugs. Im Jahr 2005 wurde Chassis 2060 von Scuderia Playteam übernommen und in den charakteristischen blau-weißen Teamfarben lackiert. Es folgte die erfolgreichste Phase der Fahrzeughistorie. Unter der Leitung von Playteam und mit Fahrern wie Le Mans Sieger Alessandro Pier Guidi, Toni Vilander und Giambattista Giannoccaro gewann der Ferrari sowohl die italienische GT-Meisterschaft als auch die spanische GT-Meisterschaft der Saison 2005. Siege in Jarama, Valencia, Estoril, Jerez und Barcelona machten Chassis 2060 zu einem der erfolgreichsten Ferrari 360 GTC überhaupt. Die Doppelmeisterschaft in zwei nationalen Top-Serien stellt bis heute einen außergewöhnlichen Erfolg in der Geschichte des Modells dar.
Anfang 2006 setzte Playteam den Wagen bei der traditionsreichen 1000 Milhas Brasileiras in Interlagos ein. Mit Pier Guidi, Giannoccaro und Vilander am Steuer gewann Chassis 2060 seine Klasse mit mehreren Runden Vorsprung und erreichte den vierten Gesamtrang gegen wesentlich leistungsstärkere Fahrzeuge anderer Klassen. Auch in der Saison 2006 blieb der Ferrari auf internationaler Ebene aktiv und konnte weitere Podiumsplatzierungen erreichen. Nach dem Ende seiner professionellen Rennkarriere gelangte das Fahrzeug in langfristige Sammlerhände. Die Bedeutung des Fahrzeugs wurde zusätzlich durch die Ferrari-Classiche-Zertifizierung sowie eine Ausstellung im Museo Ferrari in Maranello unterstrichen.
2017 wurde Chassis 2060 bei Michelotto Automobili umfassend technisch überarbeitet. Die dokumentierten Arbeiten umfassten umfangreiche mechanische Revisionen und dienten dem Ziel, das Fahrzeug sowohl technisch als auch historisch auf höchstem Niveau zu erhalten. Nach fünf Jahren in niederländischer Sammlerhand gelangte das Fahrzeug 2021 in die Hände von Mechatronik, wo es seither Teil der privaten Sammlung ist und nun erneut zum Verkauf steht. Heute präsentiert sich Chassis 2060 als außergewöhnliche Gelegenheit, einen Ferrari 360 GTC mit dokumentierter Rennhistorie, zwei Meistertiteln, internationaler Wettbewerbsgeschichte und Rennerfolgen, Ferrari-Classiche-Zertifizierung zu erwerben. Die Kombination aus Erfolgen, lückenlos dokumentierter Historie und langfristiger Sammlerpflege macht dieses Fahrzeug zu einem der bedeutendsten und begehrtesten Ferrari 360 GTC weltweit.